今年某公司为客户提供四套SKF轴承NU1034M/C3 GERMANY Explorer产品，客户在收到轴承时包装处于良好状态，在安装使用三个月后客户反映，轴承噪音加大并且伴随震动，疑质该公司所提供轴承质量，提供非原装SKF轴承（假货），最后拍下一些照片。
主要问题出现在几个方面
►轴承中根本没有添加任何润滑产品！！轴承拆卸后内部无任何润滑脂或润滑油
►内圈滚道出现剥离现象，且剥离程度严重
►轴承外圈有轻微烧灼痕迹，套圈已经由正常颜色变化为轻度藏青色
►轴承内圈有烧灼斑点，且呈不规则形状。综上几个SKF轴承表现出来的问题，我们可以判断出NU1034M/C3轴承是由非专业安装人员进行安装。
在安装过程中总体来说暴露出以下问题
①无润滑，润滑是轴承运转的基本条件，任何世界名品轴承无润滑状态下也不会长期正常运转
②内圈出现剥离，说明轴承在安装时轴径公差过小或是正公差，导致轴承内圈与轴进行配合安装时需要采用较高外力安装，造成轴承内圈的剥离；
③轴承外圈的轻微烧灼，说明因轴承内圈与轴安装改变了轴承内圈尺寸，一定程度减少了轴承的正常游隙，造成轴承运转游隙减小而形成温度升高；
④轴承内圈的烧灼斑点，极有可能是由于轴承内部杂质造成，轴承运转至最高点时，通过难度加大，形成烧灼 综合以上问题，友情提示各位经销商及使用客户：重视轴承安装，避免经济损失
最后献上一段肺腑之言
亲爱的客户，并非所有人都愿意违背商业道德赚着昧良心钱。轴承行业不缺用灵魂兢兢业业为客户服务的好商家。当您采购的轴承出现问题的时候，不要首当其冲埋怨商家，请先了解贵公司技术装配人员是否按照标准方法进行装配。当然，当轴承出现问题，商家会第一个奔上贵公司解决。
